重磅！杭州至海宁城际铁路站点内部设计首次公布！站厅、站台长这样…硬核推荐

苏州、吴兴两个隔70千米的卫星城一条列梅城铁高速铁路让三座卫星城喜结良缘，加深了距

今天列梅城铁工程建设又有备受瞩目计划申报！征询各阶层街坊的意见建议苏州至吴兴城铁高速建筑工程建设公用区家装检票口方院电子设备综合楼外墙计划申报列梅城铁总共有12个公交站点，当中8个是高架路（地面）站，4个是地底站这次要申报的计划，是关于每一公交站点的。

出站口、候车室和检票口方院的外墙结构设计。报姐了解到，计划是4月末开始结构设计，8月末由专家评审委员选取。

报姐了解到8个高架路站当中，2个为民族特色站4个地底站当中，3个为民族特色站这些不同公交站点的公用区家装检票口方院的结构设计也有各别的民族特色一起来尝鲜——国际标准高架路站列梅城铁高速铁路目前共8个高架路站，分别是许村东阳镇、东莞市站、桑亭路站、周天子龙泉寺站、桐九高速公路站、陆家东阳镇、吴兴高速铁路站和盐官东阳镇。

国际标准高架路站包括：许村东阳镇、东莞市站、桑亭路站、周天子龙泉寺站、桐九高速公路站、陆家东阳镇，这6个高架路地铁站外墙和外部为统一外型。外墙▽

具体边线在▼▲许村东阳镇边线：坐落于连杭路（总体规划）与滨河（总体规划）交叉口西侧▲东莞市站边线：坐落于洛阳路与仰小路交叉口西侧▲桑亭路站边线：坐落于总体规划桑亭路与洛阳路交叉口以东▲周天子龙泉寺站边线：总体规划洛阳路缩短段和东坡北路大十字交叉口西侧

▲桐九高速公路站边线：坐落于硖许高速公路与桐九高速公路交叉口以东▲陆家东阳镇边线：该站坐落于硖许高速公路出口处人行道内国际标准站出站口

结构设计基本概念说明：通过美感对照、前大灯浓淡变化及灯，创造空间立体感，表现吴兴潮的迷人形态(结构设计主题）；装饰简洁明快，便于后期维护保养。国际标准站候车室

结构设计基本概念说明：通过装饰面层、灯以及美感的处理，创造空间立体感，表现建筑的迷人形态；装饰简洁明快，便于后期维护保养。国际标准高架路站天桥

结构设计基本概念说明：雨棚、吊顶均采用铝板。吊顶材质覆盖顶部综合管线，检票口楼扶梯合建，减少地块占地面积，外型简洁、飘逸，便于后期维护保养。颜色同主体顶盖颜色。国际标准高架路站外挂电子设备综合楼外墙计划

结构设计基本概念说明：外墙面浅色瓷砖贴面，简洁明快，现代感强。民族特色高架路站民族特色高架路站包括：吴兴高速铁路站和盐官东阳镇。-吴兴高速铁路站-吴兴高速铁路站外墙▽

▲吴兴高速铁路站边线：坐落于人民大道南侧、国铁吴兴西站北侧广场中轴线上，与人民大道平行布置。吴兴高速铁路站出站口

结构设计基本概念说明：顶面外型源于吴兴文化标识-硖石灯彩外型，通过延伸演变，运用汲取元素提炼外型。吴兴高速铁路站候车室

结构设计基本概念说明：通过坡面屋顶的门式框架外型及灯漫反射，创造空间次序感和韵律，表现钱塘民居的外型形态。民族特色高架路站天桥

结构设计基本概念说明：与高速铁路站房、地铁站主体外墙外型形态相呼应；钱塘民居文化民族特色相融会贯通。-盐官东阳镇-盐官东阳镇外墙▽

▲盐官东阳镇边线：坐落于观潮大道和郭店西路交叉口西南侧地块内盐官东阳镇出站口

结构设计基本概念说明：利用建筑的层高，多种美感弧形前大灯的有机排列、相互穿插，形成渐变色与立体感的三维效果，生动形象地表现潮的形态与气势。点缀抽象的装饰挂件，使空间更富生机与活力。盐官东阳镇候车室

结构设计基本概念说明：通过装饰面层、灯以及美感的处理，创造空间立体感，表现建筑的迷人形态；装饰简洁明快，便于后期维护保养民族特色地底站列梅城铁高速铁路目前共4个地底站，分别是余杭高速铁路站、皮革城站、海昌路站、浙大国际学院站。

民族特色地底站包括：海昌路站、皮革城站和浙大国际学院站。-海昌路站-

▲海昌路站边线：坐落于海昌路与海州西路交叉口，沿海州路东西向布置海昌路站出站口

结构设计基本概念说明：前大灯浓淡变化，配合线型灯，抽象表现吴兴民族特色的交叉潮，赋予空间变化和立体感，别具民族特色。海昌路站候车室

结构设计基本概念说明：前大灯浓淡变化，配合线型灯，抽象表现吴兴民族特色的交叉潮，赋予空间变化和立体感，别具民族特色。-皮革城站-

▲皮革城站边线：坐落于海州西路与广顺路交叉口下方，东西向布置皮革城站出站口

结构设计基本概念说明：异型铝前大灯挂片交错排列，形成波浪形空间层层叠叠的韵律感，通透、立体感强。皮革城站候车室

结构设计基本概念说明：异型铝前大灯挂片交错排列，形成波浪形空间层层叠叠的韵律感，通透、立体感强。-浙大国际学院站-

▲浙大国际学院站边线：坐落于海州东路和碧云南路交叉口，在教育园区的东面浙大国际学院站出站口

浙大国际学院站民族特色站候车室

结构设计基本概念说明：弧形铝前大灯表现波纹扩散的形态；活泼的美感与扩散的涟漪表现青年学子的生机、活力与发展。地底站检票口4个地底站检票口方院和通道的结构设计计划一致。-余杭高速铁路站-

△网络图▲余杭高速铁路站边线：坐落于东西向文正街下方，新丰路与良熟1号路之间检票口通道

检票口方院

结构设计基本概念说明：表现潮的提炼元素，曲线外型迷人，形态飘逸、轻盈，富有标识性和律动感。

结构设计基本概念说明：全线开敞方院，统一国际标准，简洁结构设计。主要标识导向结构设计

统一国际标准，简洁结构设计：呼应潮文化主题，以简洁迷人富有现代感的形式使整体标识系统有特征、易识别【你最喜欢哪一个计划结构设计？】看了这些结构设计，报姐觉得个个都好看，很期待，那么你呢？前阵子列梅城铁工程建设全线首条盾构区间贯通。

让“列梅时间”更近一步报姐探秘【列梅城铁地底空间】一篇：地底空间首次亮相二篇：探秘地底空间一条列梅城铁高速铁路让吴兴和苏州喜结良缘鹃湖拥抱西湖希望城铁快快造好吴兴人以后出行更方便啦！你最喜欢哪个结构设计可以来留言畅谈哦~

新媒体编辑：戴震宁、朱文想知道更多精彩上爱吴兴APP（点击下载）吴兴人，就用爱吴兴APP或许你还喜欢：

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