最新！苏州轨交6号线又有新动向了！硬核推荐

5一号线刚刚官宣试运行的年份6一号线家装方案申报啦！

无锡市城市轨道6一号线全长约36.12km该线31座（地底站30座，地上站1座）

这三条公交线路的结构设计主轴是“魔幻里韦县”步入地铁站有如迈入了横越里韦县发展史、当代和今后的魔幻之旅无锡城市轨道6一号线公交站点家装结构设计分成标准站和重点站，透过对公交线路民族特色景色分析，分成四复线、四诗意、四美感将白洋淀的自然发展史文化、文化发扬、都市型气质、当代文明在此旅途线中展现出，一层层环环相扣，无以为继。

四复线：淡雅——见山、崇敬沉稳——纳凉、当代风尚——世传、信息技术今后——景丰纯四诗意：与千载恬静的写意谈话，与KMH对躺卧园林建筑，骑行在南筑布鲁县花丛如画，又仿若被助推着步入景丰纯次元四美感：山紫色、焰色、曼陀罗金、奇幻蓝。

无锡片区汽地铁站

汽地铁站是新时代信息技术、速度的寓意。透过对旅客列车穿行、城市发展心路历程的抽象化提炼出，提出“光阴穿行”的结构设计主轴；采用顶板协同发展的结构设计表现手法，多姿多彩圆孔金属板科学规范排序，创造出丰富、灵动的“光阴”空间。

城铁村站

城铁村站周边是时代发展的缩影，是都市型发展的产物，是发展与和谐的交融抽象化地透过城市交通穿行轨迹引入顶面线条造型，寓意城市飞速发展的轨迹；站厅柱身造型为盛开的花及植物叶脉提炼出，寓意自由生长，生生不息，与RGB灯相结合融入地铁站空间，给予乘客缤纷多姿多彩空间体验。

虎丘站

虎丘承载着无锡古城厚重的文化底蕴，是无锡古城的标志虎丘塔始建于五代后周，落成于北宋五代十国及北宋初期建筑基本延续大唐建筑风格，气魄宏伟，端庄质朴，美感以赭红色和白色为主虎丘站端庄大气的柱身结构设计便来源于此。

地铁站整体空间构成是苏式建筑的提炼出在空间气质上具有无锡气息且有虎丘地域民族特色的地铁站空间

拙政园站

一榭、一廊、一花窗，勾勒出苏而新的空间，不疾不徐的与江南诗意相遇。一竹、一石、一飞檐，创造出隔而未隔，界而未界的景观。与四时对酌，风雅出尘。

拙政园站顶面造型是整个空间的装饰主体，取苏博的形、拙政园的调，抛开尘世的浮光掠影，谦逊温婉的大隐于市，灰白与木色相融，氤氲着素雅洁净的气息LED平板灯具模拟天光，让地底空间通透明亮，光影传神，结合景观小品的搭配，使其融会贯通，相映成趣。

无锡大学站

回溯或瞻望玫瑰窗，游弋于铭文，一眼光景百年。等闲日月，霜风鬓蓬，光阴呼啸而过。归来，钟楼暮鼓依稀。手掩书卷，感受岁月清浅，青红砖里的史诗，明志笃行。致此刻、致远方——

从无锡大学“钟楼”的建筑形态入手，提取西式元素“玫瑰窗”与“时钟”造型，为结构设计表现手法，将民国民族特色运用到结构设计中同时以无锡大学的发展史用铭文雕刻的形式，与时钟结合在一起，增加苏大地域识别性，创造“筑梦光阴”的主轴，寓意岁月清浅，不负光阴的概念。

中新大道西站

由公交站点周边林立的当代化智造企业为结构设计源起，“信息技术矩阵”是此站的结构设计理念。

以方形连贯的造型诠释了数字世界中的“严谨”、“理性”，这也是城市轨道秉持的态度；矩阵构成了如花窗般的独特“窗景”，深色裸顶上配以不规则条形铝格栅，如星轨穿行，透过“窗”引入室内，形成“内”与“外”、“现在”与“今后”的时间空间交互。

中塘公园站

本站作为湖东距离金鸡湖最近的一站，借金鸡湖之景融入结构设计之中。

微风白浪，水波向两边漾开，展露金色长卷；阳极氧化金色金属板渐变的六方连续造型，变形于金姬墩的时代纹样；金色是园区繁华之凝练，亦代表园区是金色的沃土；随着脚步移动，顶面的金色开始流动，如华灯初上的里韦县，灯光与星光交相，展现出出别样繁华。

桑田岛站

结构设计始于对“信息技术与今后交流方式的理解”，造型简约、空间富有节奏且兼具信息技术感。

透过信息技术元素与空间功能结合，让信息技术、艺术灵动的游走于整个空间，艺术越来越信息技术化，信息技术越来越艺术化整体结构设计秉承艺术信息技术协同发展的绿色地铁结构设计理念，最大限度突出重点站的艺术效果，并与地域文化取得共鸣新庆村站

结合环境特征，遵循信息技术、艺术脉络，结构设计表现手法虚实结合，化繁为简，塑造信息技术与艺术融合、纯粹的空间氛围。透过黄蓝相间的彩色增加空间的节奏感和律动性，让地底空间氛围明亮通透。

（上文中，公交站点内图片为示意图，尺寸按实际大小；本文中涉及的地铁站站名仅为建设期间名称，正式地铁站名称后期另行申报确定。）【版权声明】本文来源：无锡发布、社会传真

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