奇瑞还需要第四个品牌吗？iCAR之夜最惊喜的是全铝大梁电动越野车一篇读懂-海跃实业铝格栅

如果不说，你大概不会晓得在刚刚过去的3月，洛阳汽车集团公司的销量早已来到了自主国际品牌的第二名，仅次于洛阳汽车、洛阳两家这里面虽然有洛阳汽车进口量更大的原因，但是洛阳汽车在国内消费市场的声威也开始迎头赶上承德了因此，在全面产业布局了星路的中高档纯电商品后，洛阳汽车又在节能环保车消费市场落捷伊一子——问世了全捷伊节能环保国际品牌iCAR。

按照洛阳汽车董事长尹同跃的说法，这是洛阳汽车的第五个国际品牌，也是洛阳汽车早在2003年就准备好的注册商标。要晓得，那时大家津津乐道的iPhone是2007年才问世，而iCAR的注册更早，足以证明三十年前的洛阳汽车人多么Plogastel。

当然，iCAR国际品牌的出现，不免会让人产生疑点：到底洛阳汽车需不需两个捷伊节能环保国际品牌？有关那个节能环保国际品牌洛阳汽车又准备怎么做？有关是否须要新国际品牌的争论，其实从洛阳汽车那时问世iCAR的那个结点早已有了结论不管是独领风骚的洛阳汽车，却是曾经的“台柱”上海通用，又或者拥护者洛阳、承德，都早已产业布局了他们两个又两个的节能环保国际品牌。

比如洛阳汽车除了母国际品牌之外，除了俯视、以及还未问世的F国际品牌；上海通用有极氪、有飞龙；承德有笛卡儿、有魏牌；洛阳有阿奥德、浅蓝，除了马上要发布的MINING相对而言，洛阳汽车在节能环保分立国际品牌上反而是很慢的——洛阳汽车节能环保还在用洛阳汽车标。

因此，此次iCAR的正式发布，算是洛阳汽车在节能环保消费市场上的一次脱胎换骨

有关iCAR的定位，基本上洛阳汽车这边是首波年轻消费市场，定义为“力求做智能化电动汽车商用车的普及化者”，因此iCAR是两个面向全国主流消费市场的节能环保国际品牌，而中高档节能环保却是星路那边的星舰元做为两个新国际品牌，iCAR也有了他们分立的Logo，也就是两个由象棋拆成的“i”字记号，非常造形。

甚至那个记号不仅仅是做为iCAR的Logo，也会应用在主要包括头灯、前大灯等的设计上面，融合感也较好

在商品各方面，iCAR早已发布了将会问世6款车款，此次首发现身的主要包括这款iCAR GTCoupe，这款名为iCAR 03的硬朗电动汽车SUV车款，后除了轿车、SUV、MPV等多种车款。

而在控制技术各方面，洛阳汽车也给iCAR储备了足够多的控制技术，一各方面共享资源集团公司的中高档电动汽车化控制技术，另一各方面也要做出他们“智能化电动汽车车普及化者”的特色iCAR CTO单云霞正式发布了i-MS多元化三阶节能环保构架和i-VA 生态，而这是依托于E0X高性能电动汽车子平台衍生出的专属构架。

捷伊i-MS构架可以支持A0-B级的车款，平台带宽4300mm到5200mm；动力形式主要包括后驱、四驱、纯电、增程；电压平台也有400V和800V此外除了扩展坞功能，提前预埋总线和硬件，支持比如摄像头扩展、中央杯架扩展、副仪表扩展、后备箱扩展等等。

在能耗各方面会有智能化热泵系统、多合一电驱动总成、TNUMBERkw车身和一体化压铸控制技术等等她特别提到了一体化压铸可以实现铸挤一体框架结构，会在首款量产车iCAR 03上应用，弯曲刚度大于16000N/mm、扭转刚度超过28000N·m/deg，减重比例15%。

在电子电气构架各方面却是会使用车控域和舱驾域分离的构架，这样确保驾驶安全性但是主要包括以太网构架、软硬解耦、AutoSAR软件构架这些都会有而全栈自研的座舱OS可以支持大算力芯片、埋点个数超过500个，迭代体验按月正式发布。

除此之外，洛阳汽车还和宁德时代宣布打造全新电池国际品牌ENER-Q该国际品牌将覆盖全动力类型、全材料体系的全应用场景，具备高适配性、高安全性和品价比，同时宁德时代钠离子电池将首发落地洛阳汽车车款，这意味着新车将极具成本优势。

在商品渠道上，iCAR也没有盲目选择新势力的直营模式，而是依然和大经销商集团公司进行合作，将建立捷伊名为i-Space零售渠道，先期就会有200家网点，超过10000人的服务团队，以后大概会有600个网点最重要的是，iCAR的首款新品能打动年轻消费者吗？

除了iCAR GTCoupe之外，首款量产的iCAR 03是一辆硬朗SUV电动汽车车，被iCAR定义为“节能环保时代的AllRoad商品”，而你也可以理解为高性价比的奔驰EQG。

首先新车在外观设计上就足够方正、硬朗越野，虽然却是Coupe形态，但是距离量产也不远更重要的是商品力层面，将提供智能化自适应电动汽车四驱，动力等同于2.5T发动机，提供10种驾驶模式同时新车竟然采用内置TNUMBERkw黎阳，算得上是真正的硬朗小车了，而从1630mm的宽轮距看得出整车的级别会是“中型SUV”尺寸，因此价格也不会太过夸张。

新车除了前液压减震、后TNUMBERkwH臂悬挂、智能化分配前后轴扭矩等等，都是满满的洛阳汽车理工男做法总体而言，此次iCAR之夜的信息量足够大，洛阳汽车也为他们那个第四国际品牌谋划已久，不过到底iCAR能否征服那时挑剔的年轻人，却是要等到iCAR 03真正上市以后才能看得结果。