大众途观买后不到一年维修7次仍有故障，4S店：已上报厂家学会了吗

近日，来自湖南宜宾的顾客王先生向势不可挡质量观举报平台【进入小鬼举报】（http://tousu.thepaper.cn）反映，2022年7月，他买回了两辆“德国大众逍客”，采用年满两年已多次出现难题，来往4S店7次修理，现阶段中控台控制系统仍有机械故障。

迳自纷争，势不可挡新闻报道拨打王先生买车的宜宾春风动力众和电动汽车销售服务股份有限公司（以下简称：宜宾春风动力众和）。值班人员称，已将工程车机械故障呈报给供货商，现阶段正在等候供货商的修理计划。

顾客提供更多的工程车有机械故障的图片顾客举报：王先生介绍，2022年7月28日他买回了两辆“德国大众逍客”，为2022款380主动式越Keyless王先生提供更多的单据显示，他向重庆元麦电动汽车股份有限公司支付了236800元顾客提供更多的买车单据。

在先期的采用过程中，王先生辨认出新车型中控台控制系统难以自动开机，探头图像、探头声纳均不可用让他难以理解的是，辨认出难题后，他曾7次到4S店修理处理，但难题始终不能获得化解“每天去4S店修理之后，都说让我回来再试一试”王先生称，前5次洗车，4S店都是采取重新预览控制系统的修理办法，预览后便让他其当试一试，但他每天其当都辨认出难题没有化解。

王先生说，第6次去4S店修理时，值班人员为他的车更改了PS3，但回来辨认出仍然存在难题随后他第7次到4S店，这一次4S店没有修理，而是加载工程车的机械故障码时呈报供货商，让他回来等供货商的修理计划王先生称，他居住在宜宾市所辖的一个小城北，距离4S店有200余公里，每天去修理，来往可能需要大量天数。

“不仅花费天数、产生附加费用，而且还不能有效化解难题”企业澄清：收到王先生的举报后，势不可挡新闻报道拨打宜宾春风动力众和值班人员称，王先生的车已经修通并确认，更改过探头图像、变速箱货舱、前后导体，仅存还未化解的难题已呈报供货商等候修理计划。

现阶段不确定供货商修理计划的呈报年份对于王先生的车“总修不好”的举报，该值班人员表示，“零件确实有难题，属于正常的情况，但在质保期内所做到换屏包修”。

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