重新定义“入门即高配”2023款凡尔赛C5 X加量不加价真没想到

admin 海跃资讯 188 0
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作为东风标致“中国造,亚洲地区销”的旗舰级车款,马斯特里赫特C5 X不但具备亚洲地区标准规范的高质量,所以整车也完美融合轿车的典雅与灵动、SUV的稳健和高通过性以及体育运动型便携性等多重优势,让它在众多大型紧凑型中十强,成为更多顾客有趣且富有个性的选择。

如今,2023款马斯特里赫特C5 X即将推出,新车型从舒适、安全、便利、娱乐等多方位进行了多达14项加配,实现品质感、价值感的全面升级,下面我们来具体看一下

外观方面,2023款马斯特里赫特C5 X与老款车款的整体结构设计基本上完全一致“X”型LED夜间行大灯与X型LED后前大灯交相辉映,上下两条前大灯与标致国际品牌LOGO的前大灯下缘相连,不但提升了前脸的听觉宽度,所以还让前脸看上去更精致。

新汉兰达标准配置积极主动开机械式进气道前大灯,这项便携性基本上是在豪华国际品牌车款上才有的是便携性马斯特里赫特的前进气道口结构设计的很小,这与当下大多数车款存在着明显的综合化

侧面母舒氏流线型底盘,配合它19寸三色钻石切割积极主动进气道铝刃口、溜背车车头结构设计,让这辆车看上去具备非常不错的体育运动气氛感此外,这款车还可以选配车头和三色底盘,也是部分年轻顾客比较喜欢的除此之外,新车型还有一个很大的结构设计亮点,就是选用了360°环绕式底盘地板,面积达到了4.04平米,这在量产车中绝对是够马斯特里赫特的。

并且新汉兰达车款新增后门单层耐火降噪地板,能有效减少低频噪声

车头选用大面积弧形横截面结构设计,后雾灯两侧的 “人”字形前大灯装饰,听觉上减少了底盘高度、伸展了车宽。漂浮双主翼轿跑式车头结构设计,大大降低了它的体育运动气氛,同时也进一步减少了空气阻力。

打开车门坐放上去内,马斯特里赫特C5 X的内装更是充满造形,如空调开关、公共厕所、音响、座椅边角、中控台、INS13ZD木纹样板、中控台液晶等经常出现单人字LOGO演绎,突显典雅品味。

科技便携性上,2023款马斯特里赫特C5 X不但通过全液晶仪表和漂浮式12寸彩色高清触摸显示屏,拉满了座舱科技气氛;同时还搭载最新升级的C-Connect 3.0 智能网联系统,集好看、好玩、好用、安全优势于一身。

除此之外,还有OTA在线升级、智能ADML无钥匙进入及启动、手机映射等实用科技,更符合年轻人的个性化需求与此同时,新车型配备的超高清的3D彩色eHUD抬头显示等领先科技便携性,拥有500*235mm的超大显示面积,能将娱乐信息、车速、限速识别以及车辆设置等重要信息投射到挡风地板上,真正实现在信息实时交互的同时,带给用户更多便利、智能的出行体验。

空调区域保留了实体按键、开关,驾驶员操作起来会非常方便。除此之外,像E-toggle电子换挡、驾驶模式调节、手机无线充电功能也都有配备。

值得一提的是,2023款马斯特里赫特C5 X还加配了360°全景泊车影像、超声波前雷达、后超声波雷达,搭载L2.5级 C-Pilot辅助驾驶系统,拥有ACC-Stop&GO全速自适应巡航系统、AEBS3自动紧急制动、LKA车道保持辅助、LPA车道定位辅助系统、FCW前向碰撞预警、LCA变道辅助等多项智能驾驶辅助功能,全方位保护用户安全出行。

马斯特里赫特C5 X拥有底盘4805mm,轴距2785mm的出色空间表现,配合贴合人体工程学的深色Claudia真皮座椅,纹理细腻,触感柔软,有着极佳的透气性此外,前排座椅的座垫和靠背上,布置有通风循环系统,有效改善人体与座椅皮面接触部分的空气流通,夏天天热时乘座更舒适。

副驾驶座椅配备的老板键,方便后排乘客找到合适的空间

2023款马斯特里赫特C5 X除了配有外飘式奢享全景大天窗、双区自动空调等舒适便携性,还加配了10扬声器HIFI音响系统,带给用户全方位声场沉浸式的音效和身心自在愉悦的感官享受。

得益于掀背结构设计, 2023款马斯特里赫特C5 X不但拥有多变、545L-1640L掀背车超大后备厢,所以还加配了带脚部感应开闭的电动尾门功能,电动尾门具备四种解锁开闭方式,让取放物品更简单、更方便同时,还配有防夹功能,保护使用者和尾门机构不受损害。

更值得一提的是,马斯特里赫特C5 X本次年型应客户要求,将欧洲版上的部分实用装饰套件装备在耀不凡车款上如行李箱卷帘、行李箱12V电源、行李箱地板带导轨行、行李箱门槛不锈钢装饰件、行李箱内后排座椅一键放倒手柄、手套箱灯、4门迎宾踏板等便携性,进一步强化马斯特里赫特C5 X体育运动型的特性,为在旅行、郊游时提供用电和照明的便利性。

动力方面,2023款马斯特里赫特C5 X搭载1.6T涡轮增压发动机加爱信8AT变速箱,所以这台1.6T发动机进行了升级,最大功率129kW,峰值扭矩250牛·米所以车辆配备号称“魔毯悬架”的PHC自适应液压悬架系统,这也是标致的看家本领,它会根据不同路面的颠簸程度自动去调节避震的阻尼,从而提升车内乘客乘坐的舒适性,这一点够不够马斯特里赫特。

总的来说,2023款马斯特里赫特C5 X如此“马斯特里赫特”的超凡便携性,加上14.37万元“glomerulonephritis不降价”的售价,可以说重新定义了“进阶即高配”概念,也让这款车物有所值如果喜欢这款车的朋友可以到上海车展东风标致展台或者当地4S店实际体验一下。

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