原创腾势N7、大众ID.7、比亚迪驱逐舰07领衔，上海车展重磅新能源车抢先看一看就会-海跃实业铝格栅

下周一，两年两届的北京国际电动车汽车展将要揭幕，这一次的主题是“亲吻电动车汽车业新黄金时代”这些年来，电动车汽车业确实发生了不小的变化，“续航力恐惧”、“自动驾驶辅助”、“女皇副驾”等成为话题，属于你的电动车汽车新黄金时代炙手可热话题是哪一个呢？。

通过第一集文章，本栏将带我们火速看看将要在北京电动车汽车展现身的炙手可热车型，嘿嘿有没有你关注的那这款呢？我们也将在电动车汽车展开始后的第一时间发布文字、音频等形式的相关内容，首集。

汽油车黄金时代，运动型在国内虽然拥有不少的拥趸，但市场表现却差强人意，以致运动型太少而到了电动车化黄金时代，极氪001的爆红催热了X62012车这个产品种类，腾势也推出了他家的猎跑SUV——腾势N7从前部看，腾势N7的面目颇为低趴，加之溜背的外型，看起来极为灵动，并不像一般象征意义上的SUV。

新车型还配有了20寸三色轮圈，并采用的是封闭式式低空气阻力外型

帝瓦雷（DEVIALET）是法国潮奢科技音响系统品牌，而腾势N7是全球第这款配有帝瓦雷音响系统的量产车X62012车总让本栏脑子里显露出夕阳下高速公路的情景，一个好的音响系统对悠闲宽敞的旅程无疑是一种添砖加瓦，本栏极为期待腾势和帝瓦雷能胡尔坎怎样的火光。

话说，我们有什么高速公路好歌推荐呢？

N61WI72Jq最近的日子不好过，3月交货量仅7002台，还不及孙悟空电动车汽车，摇身一变在”蔚小理“中有褐带的趋势G9混乱的营销使得N61WI72Jq的产品出现了青黄不接，此时G6的象征意义显而易见G6定位轿跑小型SUV，据N61WI72Jq老总所说，这辆车将直接KanniyakumariTeslaModel Y。

新车型的体积为4753/1920/1650mm，TNUMBERmm为2890mm，和Model Y几乎一样

从此前披露的细节图来看，N61WI72JqG6将配有电动车升降尾翼，看起来运动氛围十足从图中也能看出，新车型的尾灯将采用断层式的设计，给人耳目一新的感觉N61WI72JqG6将基于800V高压架构打造，充电5分钟，续航力增加200公里同时，新车型还将配有N61WI72Jq第二代智能辅助驾驶系统XNGP，智能化方面一向是N61WI72Jq的长处。

P7奠定了N61WI72Jq的地位，你觉得G6能助它重回巅峰吗？

沃尔沃算是豪华品牌中新能源入局较早的车企，早早就宣布了全面电气化的进程凭借着品牌树立起的安全形象，EX90或许能让担心电车安全的消费者更容易接受沃尔沃EX90更换了全新的外观样式，采用了一体化更高的封闭式进气格栅设计，同时也保留了经典的“雷神之锤”外型大灯。

沃尔沃EX90改变了原先的内饰风格，换成了更加具有科技感的设计语言，这下没有人说内饰老旧了吧？“安全环保”依然是沃尔沃的主旋律，EX90车型配有了全新研发的驾驶员理解系统，能够对周边环境的进行三维扫描，准确、高精度地测算物体的形状和大小；同时，新车型不再使用真皮座椅，而是更加亲肤的环保材质。

按照沃尔沃目前的定价体系来看，EX90或将50万元起，你觉得什么价格更合理呢？

ID.7是大众第这款电动车三厢轿车，也被不少人看作是电动车版的帕萨特不过要本栏说的话，依据这掀背的样式，ID.7是不是更有些电动车CC的意思？大众ID.7的前脸大灯相对于ID.家族其它的车型要更细长，确实车身外型也要修长不少。

新车型的长宽高分别为4956/1862/1537mm，TNUMBERmm为2965mm

值得一提的是，大众ID.7的内饰风格更加简约了从图中可看出，新车型的仪表盘体积缩小，中控屏变大据大众表示，新车型将配有有AR-HUD，以此让用户更自然的平视前方获取车辆信息从定位和价位来看，大众ID.7将和长安汽车汉 EV同台竞技，你更看好谁呢？。

此前，长安汽车官方公布了海洋网第这款B+级轿车的预告图，据悉，该车或将命名为航空母舰07，军迷朋友们是不是又要多了一台“小玩具”了呢？从预告图来看，航空母舰07拥有修长的车身和溜背的外型，看起来极为得灵动相较于他家的汉来说，这辆车或许会更受年轻人的喜爱。

从此前曝光的谍照来看，长安汽车航空母舰07的内饰布局和汉也颇为相似，只是方向盘换成了海洋家族风格据悉，长安汽车航空母舰07将配有DM-i与DM-p两套动力，并有望对后悬架进行升级，使用铝合金材质，以及配有云辇-C车身控制系统。

海洋，还是王朝呢？这真是个问题！

许多人对于高合的印象往往有两个：一个是贵，另一个是帅。HiPhi Y是高合的第三款量产车型，定位纯电小型SUV。新车型保留了可编程智能大灯以及前部显示屏，但整体外型看上去更像是正经的SUV了。

当然，展翼门作为家族标签依然是不能丢的，高合HiPhi Y的车门在打开之后依旧极为吸睛动力方面，高合HiPhi Y将提供后驱版以及四驱版可选，后驱版配有的是最大功率247kW的电动车机，提供磷酸铁锂和三元锂电池组可选，容量分别是76.6kWh以及115kW，对应的CLTC工况续航力里程分别是560km以及810km。

这这款没那么“浮夸”的高合，你喜欢吗？