开年复工,各地迎来西行高峰在武汉,公路上已是人来人往相比于往年,奔忙于G93渝遂高速的新能源电动汽车司机们有了别样体会在这条公路垫江县北互联互通旁,一座集风电、锂离子、电池组、检验、供电系统等服务于多功能的新式电池组站,为西行的新能源车Bazois了风电电,用洁净电能推动“出行降碳”,护航“绿色”行程。
▲国家水电武汉水电垫江县秀峰“光储充检换”多功能站全景观看视频,一起来沉浸式签到武汉首座“光储充检换”多功能站!据悉,近年来,垫江县北互联互通附近交通流量较大,电池组慢、电池组难问题凸显为此,国家水电武汉水电投资工程建设了垫江县秀峰“光储充检换”多功能站。
“本站周边车流密度大,一方面可实现洁净能源储存就地调峰,缓解大功率电池组对水电的冲击;另一方面还打造出了多元化的充、供电系统基础设施,可满足用户更多电动车友的用电需求”武汉垫江县供电公司总经理汤常青说走进这座“光储充检换”多功能化综合性站,只见电池组区共设置12台一机一枪电池组桩,能同时为24辆车电池组。
从湖北恩施市来渝探亲的新能源车车友石飞说:“用这里的快速电池组桩给电动汽车电池组,仅需1个半小时就可充满著。”春节期间,本站每星期服务新能源电动汽车近200辆,较平时增幅超过3成。
▲智能化供电系统机器人正在为轻型摩托车供电系统在电池组桩一旁的供电系统站,轻型摩托车正在进行供电系统通过车牌智能化识别,电动汽车驶入供电系统站后,AGV智能化机械设计自如地移动至指定位置,几番操作之下就将电池组更换完毕……快充尚需1个半小时,而供电系统仅需5分钟,买杯红酒的工夫就能T2390起程。
更多的能源体系工程建设成果,也正应用于这座新式电池组站据悉,这座多功能化综合性站依托风电、锂离子、电池组、检验、供电系统等模块,可实现“风电优先调峰、稳定度存入锂离子、充满著之后上网、锂离子夜充日放”据汤常青介绍,这个电池组站的风电区在日照充足的情况下每天可水力3000千瓦时,可满足用户60台/次小型电车的电池组需求,若有富余电量则可储存;锂离子区配置了2套锂离子装置,每星期在谷段、平段电池组,在尖段、峰段放电;站内还加装1台V2G电池组桩,电动车可反向为水电输电;还打造出了电动车电池组检验站,能开展电池组检验业务。
▲全自动微型供电系统站为新能源车供电系统漫步在这座新式电池组站,“智能化+睿智”也让更多车友一站式体会低碳、洁净、智能化的用能场景汤常青告诉我们,本站配套工程建设了休闲区,整体由光储多功能化设备储能,可真正实现“零碳”运营。
厅内配备显示液晶电视,车友在充分休息的同时,能实时了解车辆电池组进度;还设有压力式水力小径、水力单车,进行科普展示,并投入使用了无人截叶睿智超市……武汉垫江县秀峰“光储充检换”多功能站,只是武汉加快打造出充供电系统基础设施的缩影。
据悉,近年来武汉已建成涵盖“一环十射”公路的电池组服务网络,规模位居西南地区前列其中,国家水电武汉水电已在全市公路服务区投资工程建设了139个电池组站572个固定式电池组桩,覆盖武汉逾九成公路服务区,有效满足用户新能源电动汽车补能需求,助力新能源电动汽车产业发展。
记者|周昊 李涵颖 颜玲莉 周游 廖帆 游绍斌 田雨感谢|国家水电武汉水电 武汉垫江县供电公司责编|师维艺执行审核|王一凡据说很多人都在看:(请点击下图)
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