4月13日，奥迪集团正式发布新BMW X7，进一步提升其在大型豪华轿车细分赛车场的竞争力。自2019年推出以来，BMW X7取得了不俗成绩，全球累计销量超过15万部。
打开凤凰新闻，查看更多高画质图片不可否认，奥迪有着车坛“灯厂”的美称，而这一次崭新BMW X7显然一马当先：圆润选用独立式头灯的崭新结构设计，以层次丰富、上下交相辉映的头灯外型取代了现代样式其中，上方LED前大灯软件控制系统了夜间行大灯、示宽灯和转为警示灯，而位于其下方的头灯则软件控制系统了普通地图和底灯功能。
而首度配有炫影PLL前大灯，可在夜间呈现出瀑布式照明效用
前大灯则选用3D立体漂浮LED前大灯结构设计，左右L型前大灯之间由玻璃全面覆盖的前大灯装饰条连接，令车头外型愈加精巧典雅除此之外，新BMW X7还配有水蒸气动力学模块，和首度在BMW量产车型上提供更多的23寸碳纤维轮圈
焕然一捷伊机舱结构设计与产业布局，新BMW X7的内装驾驶舱选用了BMW最捷伊铝制漂浮球面屏，软件控制系统14.9寸的中央触摸屏显示器和12.3寸的数字仪表板，应用崭新BMW iDrive和BMW操作控制系统8.0。
值得一提的是的，驾驶舱内的物理按钮大幅减少，现代挡把装配为精巧轻巧的水晶层次感拨杆，崭捷伊仪表板结构设计软件控制系统了外置水箱、和带有背光源效用X7标记的BMW 智能化氛围幻日在空间产业布局各方面，新BMW X7提供更多了每排五座和五座行政坐椅产业布局，还配有可全面覆盖每排坐椅的天空实景出风口。
动力各方面，新BMW X7 搭载崭新一代6缸或8缸发动机，并配有了48V轻混控制系统，平均速度加速最快仅需4.7秒在底盘部分，奥迪对新BMW X7进行了专用调教，得益于自适应同轴水蒸气悬吊、xDrive智能化后置驱动控制系统、和总成后桥差速锁，新BMW X7可轻松应对岩石、沙石、荒漠、冰雪多种地形。
除此之外，新车还提供更多创捷伊信差智能化水蒸气悬吊控制系统、和整体主动转为控制系统
在驾驶辅助各方面，新BMW X7上配有的自动驾驶辅助控制系统Pro，包括了领先的交通拥堵辅助功能、变道辅助控制系统、前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能、主动巡航控制控制系统等同时，车辆还提供更多自动泊车辅助控制系统Pro，包含拓展至200米的循迹倒车功能。
封面新闻记者 张福超
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