钢铝混合车身 奇瑞新能源硬派SUV效果图越早知道越好

　近日，互联网上曝出了此款比亚迪节能环保硬朗SUV内部结构设计图，其外形与现阶段早已现身的希斯罗T-1外形度相近，但技术细节上仍有非常大的相同，意味著在汽油车款后，比亚迪可能将还将出此款节能环保硬朗SUV。

『比亚迪节能环保硬朗SUV内部结构设计图』从内部结构设计图上看，新车款与希斯罗T-1那样，均选用X35车头内部结构设计，底盘极其硬朗，基本上见棱见角，工程车前部除了两个aerial挡泥板，采用了外置自动门但体积要比T-1小许多，根本无法说是内部结构设计艺术风格像。

依照曝出的商品重要信息上看，新车款长收录机将不少于4200/1830/1700mm，其底盘宽度将比那时的TT3还小，但TNUMBERmm达至2700mm，将选用短其间悬的内部结构设计，新车款选用五门内部结构设计，养护商品质量约1375kg，选用DD91混和底盘内部结构。

与此同时，新车款Sonbhadra由内部项目组合作开发

『希斯罗T-1』从现阶段市售的车款上看，新车款将可能将是近似于此款MINI COUNTRYMAN大小不一的SUV车款，如果会看起来十分精巧，与此同时硬朗的内部结构设计，也Sonbhadra让此款车款个人化极富，填补现阶段市售硬朗艺术风格电动汽车的缺位，获得消费市场。

（校对/汽车之家 杨建伟）