市郊、计划性盈利商业性模式的技术创新积极探索与课堂教学青岛华东城01京沪走道上的卫浴生态型工程项目坐落于青岛廊坊区，位处京沪城铁公交线路、廊坊延伸段交汇点，距门头沟70千米，青岛市郊30千米，是京沪走道关键性结点廊坊是青岛市郊十多年以来产业发展形成的卫浴、建筑材料产品的计划性专业市场，华东城也在此耕耘十多年。
其中，华东城三期拟于2010年5月正式宣布营运，招揽了邻近有关商业性模式涌进
▲工程项目地理位置
▲2009年迄今，华东城助推楼盘邻近产业发展考量到整座楼盘总体规划已日趋成形，旧有的专业市场也渐日趋向饱和状态，在三期结构设计时，雕塑家期望从工程项目生产成本、营运、商办等数个层次进行统筹总体规划考量，透过盈利商业性模式的技术创新，同时实现商业性机能的网络连接性与一定的灵巧度。
02今后卫浴与老城区商业性模式的紧密结合服务项目中国经济的下一步棋是新体验中国经济，透过提供更多新体验服务项目，为顾客缔造出值得称赞自述的体会，才能招揽今后客户群而现代的卫浴商业性模式（MALL）选用低密度的全内部空间结构设计，顾客网购流线型单个一般来说，在内部空间新体验上已渐渐失去其竞争优势。
在本工程项目中，透过打造特色新体验式卫浴网购商业性老城区，形成主题化、地标式网购公园，与邻近竞品差异化竞争雕塑家最终尝试选用主力店+老城区的形式组织内部空间，课堂教学积极探索卫浴生态型与老城区商业性模式的融合，期望能完成以“家”的主题为延伸的内部空间模型的打造。
03基于生产成本控制前提的主力店商业性模式技术创新从生产成本的角度考量，业主方并不期望本工程项目开挖地下车库同时，雕塑家敏锐的意识到，对计划性较强的郊区商业性而言，停车场也是主力店，是商业性价值的一个重要挖掘点最终，结构设计将现代三层主力店变为一层主力店+二层停车场+中心商业性广场的商业性模式，优化利用基地进深位置商业性价值较弱部位的用地。
04基于商业性价值最大化的总图布局商业性模式积极探索为了充分挖掘商业性价值，工程项目首先考量满铺一层商业性。二层商业性界面围绕主力店、停车场，以及中心广场展开，形成商业性环绕。三层商业性预留今后多机能复合使用的可能性。
透过在二层广场邻近植入五个“盒子”，增加了场所的可识别性，也丰富了广场内部空间。五个“盒子”形成的手指状布局，可增加480m长的商业性展示界面，占比约70%。
中心广场的五个盒子，是以“家”为核心的综合卫浴新体验店。透过强调展示内部空间的新体验性，增加顾客与展示商品的互动，增加消费人群停留的时间。
05基于内部空间联动的结点内部空间丰富化与多样性透过老城区内部空间的垂直联动，工程项目打造了丰富多样的商业性内部空间在老城区的入口部位，主要角部以及中心广场，利用扶梯、台阶紧密结合绿植，期望能增加内部空间的记忆点，同时改善一层商铺的光环境。
二层、三层利用退台形成商业性连廊系统，增强商业性的水平联系。
▲退台连廊系统剖面示意（滑动查看更多）这些多样的广场也为后续商业性营运的丰富商业性模式预留了内部空间载体。例如，中心广场作为主题剧场，用于小型文艺汇演、商家活动、产品发布等，可快速制造话题，涌进人气。
06建筑与城市的对话华东城三期坐落于京沪公路沿线的重要结点，立面结构设计期望能展示一个完整的工程项目形象老城区式的卫浴生态型势必比现代的网购中心（MALL）商业性模式带来更长的商业性立面，如何取得生产成本与效果的平衡，也是结构设计考量的重要因素。
透过对立面展示的重要性分类，将建筑立面分为三个等级，其中沿京沪公路界面为第一等级，选用全幕墙结构设计，突出公建化和整体化；沿广场界面为第二等级，突出主题化和体块化；其余立面为第三等级，选用窗墙和涂料，考量立面的延续性和生产成本可控性。
07建造效果的精细化控制考量到工程项目如此大规模和尺度的界面，建造的品质不能依赖于局部的精雕细琢，而要靠结构设计的总体考量以沿京沪公路的主界面为例，结构设计选用了两种深浅不同的条形石材组合，横向分缝选用密缝和普通缝，利用常规600*900的石材尺寸，形成了大尺度的横向比例。
沿京沪公路的玻璃幕墙选用了超白高透玻璃双层幕墙和普通浅蓝灰高反射玻璃幕墙，在统一的立面结构设计语言之下，紧密结合灯光结构设计，形成两种不同的立面体会，从细节上丰富立面。
内街盒子界面内侧实际上是走道，玻璃幕墙的组合界面是一个“假立面”。因此，幕墙背后有数个钢结构柱子和幕墙立柱支撑。在选用材料时，选用了深蓝灰高反射的玻璃幕墙，避免玻璃后面的各种幕墙连接件影响立面效果。
在内街内部空间已经比较丰富的前提下，结构设计选用了深灰色的铝板幕墙作为内街盒子的主要材料，期望将来建筑能隐藏在丰富的商业性活动之中。侧面的仿木色铝格栅，中和了整座立面的冷色调，增添了建筑的亲切感。
08统筹总体规划考量三期结构设计，一体化打造卫浴嘉年华在三期结构设计的基础上，雕塑家建议三期提升产品的丰富度，植入嘉年华主题游乐概念，引入最具特色的汽车旅馆，选用主力店+老城区商业性+娱乐地标的形式，透过跨界整合资源，打造立交开放型商业性社区。
三期满足“吃、住、行”三大需求，在这里，网购之旅，也是一场狂欢之旅。透过三期、三期内部空间和商业性模式的联动，积极探索全新的旅游新体验型卫浴联动开发商业性模式。
09技术图纸
▲一层平面图（滑动查看更多）
▲二层平面图（滑动查看更多）
▲三层平面图
▲立面图（滑动查看更多）
▲立面图
▲剖面图10对盈利商业性模式的持续关注目前，华东城三期工程项目已建成并即将投入使用这一结构设计是我们对于混合老城区与计划性商业性营运逻辑紧密结合的一种新型商业性内部空间商业性模式结构设计的尝试这一商业性模式是否能被顾客接受，并缔造更多商业性价值需要时间的验证。
我们将持续关注内部空间主力店这一技术创新商业性模式的实际营运效果
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