星耀羊城一看就会

原标题：Sept蓉城　　每月一届的深圳国际汽车展已经成为每月年底的车市盛宴！今年也不例外从11月17日至26日，在22万平方米的广交会展馆，来自欧、美、日、韩以及中国国际品牌的著名车企及国际品牌，纷纷高调亮相，展示了前沿的智能化驾驶技术，再一次让人类距离“新信息技术、新生活”的美好梦想近了一步。

本届汽车展上，汽车电动化、智能化化和网络化的新时代不再是旧作，而已经实实在在地展现在人们眼前：TNUMBERG63S4M与人交流的交互式控制系统、限距领航的自动跟车控制系统、电动车品牌化等等新技术的广泛应用领域，让人们提前窥探到智能化驾驶时代的来临。

2017年年关将至，我们有理由相信2018年是值得期待的一年 崭新第七代逍客 TNGA第一款发展战略小车 11月16日，本田丰田发布TNGA中国第一款发展战略小车——崭新第七代逍客 崭新第七代逍客配有2.5L、2.5L HEV、2.0L五大动力系统总成，包括逍客、逍客运动及逍客Hybrid五大系列产品拉绍车款，新汉兰达列产品产品市场建议指导价为17.98万-27.98多万元。

一见钟情的高帅富归功于低关注点、宽尺寸的底盘比例，两厢减少了25公厘，引擎罩减少了40公厘，同时车宽增加15公厘所谓“展枝低关注点”崭新第七代逍客底盘关注点减少了整整20公厘，这一关键变革为塑造空桥多功能的驾驶乐趣奠定了圣埃蒂安德。

崭新合作开发的2.5L Dynamic Force Engine直列德雷贝尔引擎是TNGA的重要成果之一，最小输出功率为154kW，最小扭力为250N·m，而平均速度综合性旋转磁场低油耗仅为6.0L与之搭配的崭新Direct Shift8AT变速器，配有多桨叶回转离合器，可实现接近新溪洲回转，增添直接顺畅的加速感受。

而混和动力系统Hybrid车款更是高效能版第七代逍客Hybrid采用新合作开发的THS Ⅱ混和动力系统控制系统，能输出160kW的最小综合性输出功率，而平均速度综合性旋转磁场低油耗仅为4.1L文/记者 李东颖 供图/Jessica 捷达2018款新逸致 智能化驱动力系统升级换代

深圳汽车展上，上汽通用汽车捷达国际品牌正式宣布发布由逸致Avenir领衔的2018款捷达新逸致，包含Avenir、30H、28T、20T四大系列产品共8款车款，单价区间22.98元-30.98多万元 2018款新逸致最小亮点在于eMotion智能化驱动力系统方面进一步升级换代，Avenir和28T车款全面配有最新9速Hydra-Matic智能化变速器。

该款变速器应用领域超过60项通用专利产品，9个前进挡的齿比分布细密合理，专门针对中国使用者日常使用的实际需求进行标定，能在时速90公里内实现9挡切换，增添极其平顺的换挡体验 此外，新车还升级换代了第三代eConnect智能化数据服务控制系统，并将eProtect智能化安全信息技术配有到新汉兰达60%车款上。

第三代eConnect智能化数据服务控制系统增添基于“云”端的数据服务服务，使用者通过BUICK数据服务应用领域车载App，可以新浪网收听小蜜蜂FM卫星广播、网易云音乐，实现丰富的新浪网娱乐功能 文/记者 吴鹏亮 供图/云强 雪佛兰Stinger 英文重新命名“迪克格”

11月17日，雪佛兰第一款后轮驱动力系统高效能轿跑车——Stinger在深圳汽车展上正式宣布上市，此车英文重新命名为“迪克格”，将以整车进口的形式在国内销售此次上市的车款包括GT和GT+两个版，单价分别为27.98多万元和31.98多万元。

Stinger脱胎于雪佛兰GT概念车款此车采用前置前轮驱动的形式，高效且充沛的动力系统绝对能够增添纯粹的驾驭激情它配有了2.0T-GDI引擎，最小输出功率188kW，最小扭力353N·m，配有了8变速箱自多功能变速器，增添平稳的变速以及优秀的燃油效率。

得益于涡轮增压引擎充沛的扭力优势，内部测试显示，Stinger从静止加速到每小时100公里仅需6秒 Stinger整车采用高强度底盘，即使受到严重的撞击，仍然能够尽量保持底盘结构的连接雪佛兰汽车最先进的Drive Wise PKG智能化安全套装，配有盲点监测控制系统 (BCW)、驾驶疲劳预警控制系统 (DAW)、前方防撞辅助控制系统 (FCA)、车道偏航警示控制系统 (LDW)等安全行车技术，为驾乘者提供了全方位的安全保障。

文/记者 李东颖 供图/Jessica 捷豹 XEL 加长国产 奇瑞捷豹路虎第四款车款——崭新捷豹XEL在深圳汽车展上正式宣布亮相，此车将于今年12月上市 新车外观设计沿用了进口捷豹XE的设计，家族式的中网极其有辨识度，主要差异在于下进气格栅处。

而捷豹XEL底盘尺寸为4788×1850×1429mm，轴距增加了100mm，达到2935mm，因此侧面显得更加修长 内饰方面，与进口的捷豹XE保持一致，采用环抱式中控台设计，介于运动和豪华之间高配车款拥有12.3英寸全液晶仪表盘和10英寸中控触摸屏，为新车的信息技术感增色不少。

崭新捷豹XEL是同级唯一采用全铝底盘技术的车款，也是继捷豹XFL之后，在常熟全铝底盘车间投产的第二款产品常熟全铝底盘车间拥有全球先进的铆接胶合技术和设备，自动化率高达100%，并采用卓越的过程质量保证体系，为崭新捷豹XEL的全铝底盘提供强大实力保障。

文/记者 吴鹏亮 供图/云强 BMW 6系GT 兼顾运动舒适 深圳汽车展前夜，宝马发布了换代5系GT的6系GT，单价区间为71.08万-87.38多万元 作为5系GT的继任者外观方面，6系GT崭新的家族式设计以及和7系标准轴距版一样的3070mm的轴距，更好地诠释了GT这个“盛大的旅行”的初心。

6系GT将会配有2.0T及3.0T两款涡轮增压引擎最小输出功率分别为258ps及340ps，峰值扭力分别是400N·m及450N·m与其匹配的是8速Steptronic自动变速器，最高级别还会拥有xDrive四驱控制系统。

平均速度加速时间，3.0T版车款要快上1秒至5.3秒车尾上方还配有隐藏式扰流板，可以随时进行手动开闭，同时还会在车速达到120km/h的时候自动升起，提升车尾的下压力 另外，车轮处配有一套20英寸的双五幅式铝合金轮辋，与宝马M的造型相似。

轮胎采用倍耐力P ZERO高效能运动型，前轮的尺寸为245/40 R20，后轮的尺寸为275/35 R20在其修长的底盘比例和精雕细琢的表面下，无框车门的设计为宝马6系GT增添了不少时尚的新气息 相比较而言，6系GT后排空间高度提升，舒适性得到加强，这也难怪以运动兼顾舒适性著称的宝马GT系列产品自推出至今销量已经累计达到10万辆。

文/记者 何登峰 供图/高月 作者：李东颖 供图 Jessica返回搜狐，查看更多责任编辑：